慕尼黑和慕尼黑的新华社的独家访谈：“更多中文，捕捉工业转型计划：梅塞德斯董事会主席康·林森（Kang Linson）访谈 新华社记者Shan Weiyi Kang Yi 欧洲汽车制造商协会主席兼梅赛德斯 - 奔驰集团董事会主席康·林森（Kang Linson）可以在新华社在新华社在新华社举行的新华社会议上的独家访谈中对中国市场进行信任，这是中国在中国的“中国中国人”的最初意图。全球汽车行业的转型。 康·林森（Kang Linson）表示，梅赛德斯 - 奔驰（Mercedes-Benz）正在实现中国的长期原则，并继续投资于技术。 “选择重要的合作伙伴，并整合Ind Chainschinese Ustials在研发系统中带来的成本优势，这使Mercedes-Benz变得更加中心。”原始意图。 “ 坎·林金（Kang Linsong）说，中国不仅是梅赛德斯 - 奔驰最重要的市场之一，而且是全球研发和创新的关键基础。 为了更好地为中国市场服务，梅赛德斯 - 奔驰继续促进位置措施。从共同的公司建立北京梅赛德斯 - 奔驰，再到研发投资的持续增长，北京研发中心的扩展到在中国上海建立R＆D中心的建立已成为与梅赛德斯 - 奔驰全球R＆D生态系统的重要联系。康格说：“我们与中国合作伙伴一起开发的创新产品和技术不仅会满足中国客户的需求，而且还将滋养全球市场。” 他认为，中国客户有勇气测试积极促进梅赛德斯 - 奔驰创新过程的新技术。特别是，中国市场在数字体验中表现出极大的活力以及小木屋的智能部门。康·林恩（Kang Linsong）说：“中国客户不仅在车辆中，而且在娱乐中心和移动办公室。 慕尼黑的车展将于第9天到14日举行，新的纯电动SUV在全球范围内在汽车展上推出。报道说，该汽车的独家模型配备了由高速飞行员辅助的驾驶，该飞行员是为城市和中国客户创建的。个性化的数字旅行体验，智能小屋技术和许多技术应用程序满足了中国客户使用的真正需求和习惯。 坦率地说，坦率地说，坦率地说，坦率地说，在竞争激烈的中国市场上，如何平衡长期策略和短期压力。他还承认，在短期内，梅赛德斯 - 奔驰必须做出明智的决定，以避免浪费资源并确保品牌的价值不会被稀释。 “这是短期和长期之间的动态平衡过程。” “梅赛德斯 - 奔驰Chino”不在y市场策略，也是未来的战略。康·林恩（Kang Linsong）强调，中国拥有出色的工业人才和充满活力的创新生态系统。 “每次我与一支中国团队进行交流时，我都会受到深刻的启发。他们努力工作并没有逃脱努力。在过去的20年中，我们积累了宝贵的经验并吸收了杰出的人。创造人才时，中国智慧在创造人才时，智慧使我们建立了更好的梅塞德斯·林斯（Kang Linson），他说，通过使梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）的梅尔斯（Mercedes-Benz）也更加重要，但在中国也是如此，但在中国的一部分，这是中国的一部分，但它是中国的一部分，这是一个更加重要的一部分，这是一个更加重要的一部分，而这一范围也是如此。全球汽车行业的变化”。 （编辑：刘扬，张Yue） 分享以向更多人展示